【CNMO科技动静】4月28日，据外媒报导，间隔2025年4月28日的那场西班牙天下停电已经已往一年，但这一事务留下的思索远未平息。特别值患上留意的是，跟着电动汽车于西班牙市场的慢慢增加，"假如电力中止时电动汽车已经成为主流，会发生甚么？"这个问题激发了广泛会商。

据CNMO相识，一年前的西班牙履历了天下停电。这场停电险些毫无预警，打乱了整个国度很多天的糊口秩序。事发当日，西班牙用电负荷约29631兆瓦，刹时断供电力达8505兆瓦，此中7101兆瓦来自配电网路线。

外媒暗示，西班牙一样平常上路私人车总量超2650万辆，若计入商用、工程车辆，保有量将冲破3100万辆。西班牙汽车平均车龄约为14.6年，车辆总体老旧化严峻，传统燃油车仍盘踞绝对于主流。反不雅电动汽车，截至2025年底，其保有量占比不足1%。不外跟着新车市场转型，这一比例早晚会迎来发作式增加：今朝西班牙新能源汽车上牌占比约9%，每一年新车上牌量超100万辆。

欧盟规模内，丹麦、瑞典、葡萄牙、比利时、荷兰等十余个国度的电动化进程，都领先在西班牙。电力产能贮备是焦点短板，由此引出要害问题：若天下汽车车周全替代为电动汽车，西班牙需要几多电力支撑？有汽车行业专家测算患上出，西班牙天下汽车周全电动化后，每一年需新增约59太瓦时的电力供给。

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